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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

六月,万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战高温、保畅通(chàngtōng)”的(de)“高烤”。持续高温,极易引发接触网设备参数发生变化,直接影响铁路供电和运输安全(ānquán)。考场笔尖(bǐjiān)的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声,共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月6日,新乡供电段组织济源作业面职工在侯月线(hóuyuèxiàn)沁阳至月山区间(jiān)开展作业。 李新功 摄 5月20日至(rìzhì)6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在多条(tiáo)战线全面展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查检修与设备病害(bìnghài)整治。这个段积极组织人力物力,设置(shèzhì)长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面,计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里(gōnglǐ),处理设备缺陷1290条,全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体(zhěngtǐ)质量和(hé)安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点,必须严格执行(yángézhíxíng)‘五固化’标准(biāozhǔn)。” 6月6日,济源作业面在侯月线沁阳至月山区间开展作业,济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意(zhùyì)胎压。各小组带足饮用水(yǐnyòngshuǐ)和藿香正气液。” 2025年(nián)6月6日,新乡(xīnxiāng)供电段职工检查25号支柱处吊弦。 李新功 摄 一切就绪,“天窗”命令下达(xiàdá)。 “地线已挂好。各组(gèzǔ)可以开始作业了。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组(xiǎozǔ)到达本组作业地点,即刻投入战斗。 “定位器线夹入槽(cáo)。” “定位器状态良好(liánghǎo)。” “各部(gèbù)螺栓紧固,开口销无缺失。” 高空人员眼看手指口呼,此起彼伏的(de)确认声在滚烫的空气中(zhōng)回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火编写的考卷,等着铁路人来作答。 “车梯,月山方向(fāngxiàng)。”高空人员振臂一呼,地面辅助人员默契地推动车梯平稳(píngwěn)前进。 2025年6月6日,高空作业人员对33号(hào)腕臂状态进行检查。 李新功(lǐxīngōng) 摄 车梯三组的刘晓辉(liúxiǎohuī),发现51号线(hàoxiàn)锚因工务部门卸砟导致B值(接触网补偿装置的坠砣(zhuìtuó)与地面间的距离)变小,立即组织(zǔzhī)人员给道砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用,隐患得以消除。 车梯(chētī)二组的(de)樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中,他发现103号补偿滑轮状态不良,及时(jíshí)协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。 2025年6月6日,济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面, 共计完成接触网全面检查(jiǎnchá)145条公里,处理缺陷219条。 李新功(lǐxīngōng) 摄 尽管(jǐnguǎn)大家的衣服早已被汗水浸透,但手中的活儿却丝毫没有耽误,作业(zuòyè)标准丝毫不降——严格按“五固化”要(yào)求执行“触摸式检查”,对补偿装置滑轮(huálún)、B值、抱箍等关键部位进行认真检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范,恰似考场纪律般严格。“温度(wēndù)越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面,共计完成接触网全面检查145条公里(gōnglǐ),处理缺陷219条(其中补偿装置(zhuāngzhì)缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在(suǒzài))。隐患的及时消除,为暑期铁路运输安全(ānquán)奠定了(le)坚实基础,提供了有力保障,上交了一份“高烤”季完美答卷。列车准点的汽笛(qìdí),就是最响亮的录取通知。 (来源(láiyuán):中国网 作者:刘笃仁 李新功)
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