全国独有的小火车，第六代车型开跑！
全国独有的小火车，第六代车型开跑！
全国独有的小火车，第六代车型开跑！哈尔滨儿童公园(értónggōngyuán)焕新升级的
这列穿越69载的小火车(huǒchē)
哈尔滨市儿童公园原系中东(zhōngdōng)铁路苗圃。1955年，一场充满童趣的“造梦计划”悄然启动。在中东铁路的苗圃旧址上，哈尔滨市政府和哈尔滨铁路局参考苏联经验，决定打造一条专属于(shǔyú)孩子(háizi)们的铁路。
为了让这个梦想成真，全国力量纷纷(fēnfēn)汇聚。太原铁路局运来窄轨，哈尔滨的(de)工厂师傅亲手打造机车车厢，学生(xuéshēng)们安装信号灯，就连土方工程都由全市各界人士义务劳动完成。当秋天的第一片枫叶(fēngyè)染红马家沟河畔时，这条全长2.17公里的儿童铁路，已经(yǐjīng)在绿树掩映中初具雏形。
最早的“北京站”
哈尔滨儿童公园(értónggōngyuán)焕新升级的
这列穿越69载的小火车(huǒchē)
哈尔滨市儿童公园原系中东(zhōngdōng)铁路苗圃。1955年，一场充满童趣的“造梦计划”悄然启动。在中东铁路的苗圃旧址上，哈尔滨市政府和哈尔滨铁路局参考苏联经验，决定打造一条专属于(shǔyú)孩子(háizi)们的铁路。
为了让这个梦想成真，全国力量纷纷(fēnfēn)汇聚。太原铁路局运来窄轨，哈尔滨的(de)工厂师傅亲手打造机车车厢，学生(xuéshēng)们安装信号灯，就连土方工程都由全市各界人士义务劳动完成。当秋天的第一片枫叶(fēngyè)染红马家沟河畔时，这条全长2.17公里的儿童铁路，已经(yǐjīng)在绿树掩映中初具雏形。
最早的“北京站”1956年6月1日，伴随(bànsuí)着新中国第一条由少年儿童自行管理的儿童铁路和“少先号”儿童列车的正式通车，哈尔滨市儿童公园(gōngyuán)(értónggōngyuán)正式落成。当时通车时,在公园内设有“北京站”和“莫斯科站”。
“莫斯科站”公园内设计最早的(de)“北京站”为中国古典式建筑，飞檐雕栋；“莫斯科(mòsīkē)站”为俄式建筑，独具特色。
20世纪60年代(niándài)初，“莫斯科站”更名为“哈尔滨站”。1997年5月，仿北京站建设的“北京站”新站舍落成，建筑面积1200平方米(píngfāngmǐ)，同时(tóngshí)新建候车长廊和喷泉雕塑。
现在的“北京站”
现在的“哈尔滨站”1969年，第二代“少先号”儿童列车问世，车头由内燃机牵引(qiānyǐn)，车厢由2节封闭(fēngbì)车厢和4节敞篷车厢组成。
1984年，第三代“少先号”儿童列车问世，车头为流线形，用柴油做燃料(ránliào)，车体由封闭式(fēngbìshì)的7节车厢组成。
2002年，第四代“少先(shǎoxiān)号”儿童列车对车体进行翻新(fānxīn)，车厢由六节软席组成。
2013年，第五代“少先(shǎoxiān)号”又恢复为最初的蒸汽机车车型（燃油(rányóu)），牵引6节软座车厢。
如今(rújīn)，“少先号” 小火车迎来第六次华丽“变身”！
最新款“少先号(hào)”小火车车身(chēshēn)主体为清新的浅蓝色 ，在保留经典蒸汽机车造型的同时，部分部件饰有金色线条，增添精致感。
火车由“车头+煤水车(shuǐchē)+四节车厢”组成(zǔchéng)，最大载客量160人，整体造型复古又充满童趣，仿佛从童话世界中驶来。
火车启动后，窗外绿意流动，花香扑鼻。小旅客们伴着轻柔的(de)风，坐在车厢内，慢慢欣赏公园(gōngyuán)内的美景。
“我们那一辈，每年到六一儿童节都来这里坐一次小火车，假装去了一趟北京(běijīng)。你们现在真幸福，可以坐高铁，也都去过北京。”车厢内，刘大爷(liúdàyé)正给小孙子图(tú)图讲述自己的童年经历。
车上还有姐弟俩人正开心地挥着手。弟弟跟姐姐说：“太酷了！待会儿我要和最新款(zuìxīnkuǎn)的‘少先号’合个影。我长大也要当(dāng)火车驾驶员！”
当“时光专列(zhuānliè)” 鸣响汽笛
它载着的(de)不仅是孩子们的欢笑
更是一座城市的(de)温暖记忆
快来登上这列时光(shíguāng)列车
创作属于你们的(de)童年故事吧！
供稿：《人民铁道》报业(bàoyè)有限公司黑龙江站（哈尔滨局集团公司融媒体中心(zhōngxīn)）
文图：胡艳波(húyànbō) 康健 何佳曦 王宝滨 唐守弘 郑莹
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